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1. 設計選型不合理

(1)根據(jù)密封件的兩個組合表面之間是否有相對運動，將密封分為靜密封和動密封兩類。根據(jù)相對運動方向的不同，將動密封分為旋轉動密封和移動動密封。此外，兩對密封件之間的工作介質類型、壓力、溫度和相對運動速度，對密封件的材料和結構都有不同的要求。例如靜密封多用o形圈、墊片、密封劑等;旋轉動密封除o型圈密封外，油封也應用廣泛;往復運動一般較少使用o形密封圈，特別是高速時一般不使用，常用唇密封圈如V、Y、YX、J等。

(2)用作密封材料的丁腈橡膠、聚氨酯，只能在油溫低于100℃時使用;聚丙烯樹脂、硅橡膠、四氟乙烯的使用溫度為-50 ~ 225℃;耐油橡膠和層壓織物耐油橡膠可在120℃下長期使用。轉軸唇形密封圈最大抗壓能力為0.4 ~ 0.7Mpa，往復唇形密封圈根據(jù)材料和形狀的不同抗壓能力在30 ~ 80Mpa之間。氟橡膠，幾乎所有潤滑油、燃料油、汽油都適用，而硅橡膠不適合低苯膠點礦物油和含極壓添加劑的油品;丁腈橡膠具有良好的耐油性，但不適用于含極壓添加劑的磷酸液壓油和齒輪油?；剞D唇形密封圈與主軸接觸面的線速度一般為6 ~ 12m/s，往復唇形橡膠或層壓橡膠為0.5 ~ 1.5m/s。此外，橡膠的硬度應隨壓力的高度和間隙的大小而變化。壓力高間隙大時硬度略大，反之亦然。

(3)密封本身結構、尺寸、公差設計不合理，不符合相關標準的要求。

(4)設計不當?shù)拿芊獍惭b槽的結構尺寸和公差或加工不符合設計要求。

(5)與密封相匹配的軸表面粗糙度高，會加速密封的磨損;如果過低，則密封唇口與軸接觸面之間難以形成潤滑膜，一般粗糙度RA0.32 ~ 0.16之間為宜。

(6)裝有油封的軸承蓋的內孔和止動件不僅要滿足尺寸精度的要求，而且同軸度公差也不能太大。如果油封與主軸之間的同軸度偏差過大，油封與主軸表面會產生局部磨損，導致泄漏。

2. 裝配不當

(1)安裝前未經(jīng)檢查，對不符合要求的密封件進行安裝。

(2)安裝時，未檢查已加工的密封槽，且槽未倒角有毛刺，粗糙度、尺寸精度及形狀和位置公差不符合要求。

(3)安裝過程中沒有清理安裝現(xiàn)場、工具和密封槽，槽內有鐵屑等雜物。

(4)安裝時不要在密封唇口涂上液壓油或潤滑脂。

(5)有些密封件是定向的，如不小心就會裝反方向，不但起不到密封的作用，而且會造成泄漏。

3.使用和儲存不當

(1)油被污染，固體顆粒含量超標，導致密封磨損加劇。由于液壓油中存在水，加速元件的磨損和腐蝕，以及油的劣化，導致密封不良。

(2)持續(xù)使用老化油會對密封件產生腐蝕，堅硬的氧化物顆粒會使腐蝕的密封件磨損。

(3)如果油與密封膠配伍性差，會加速密封膠的變質，液壓油必須按照機器操作手冊的要求選用。

(4)使用多年的密封件，有的產生了永久變形或老化，但仍繼續(xù)使用。

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