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影響液壓油缸的質(zhì)量有哪些問(wèn)題
? ? 隨著密封技術(shù)水平的提高和液壓壓力的提高,密封件由原來(lái)的簡(jiǎn)單O形圈(NBR),Y形圈,V形圈(NBR +布夾)到Y(jié)形圈,U形圈,橡膠圈,夾緊環(huán)和其他密封件。目前,密封件主要由聚氨酯制成。隨著密封材料的改進(jìn),密封件的硬度明顯提高,給密封件的有效組裝帶來(lái)了困難。

? ? 國(guó)內(nèi)外大多數(shù)先進(jìn)活塞采用支撐環(huán)密封組件或間隙密封。在端蓋和活塞桿之間使用Yx形密封件,中間夾有橡膠圈。這種密封圈在組裝過(guò)程中有一定困難。液壓缸的活塞采用間隙密封,因此沒(méi)有密封圈組裝的難題。液壓油缸兩端的壓蓋(端蓋)和液壓油缸的活塞桿是交織的橡膠YX軸密封環(huán)。這種密封圈屬于自密封式自密封,主要利用工作壓力和夾層橡膠圈作用于密封件,使其唇緣張開(kāi)并壓下聯(lián)接面起到密封作用。在油壓和夾膠圈的作用下,唇口作用在密封面上的壓力增大,磨損后具有一定的自動(dòng)補(bǔ)償能力。因此,夾層橡膠圈YX密封圈具有更好的密封性能和較長(zhǎng)的使用壽命。在組裝yX密封圈時(shí),必須使唇緣抵抗油腔的壓力才能起到密封作用。



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